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        纖維原料
        德國“碳纖維成本降低90%”計劃進程過半
        時間:2014年11月5日

        德國碳纖維發展聯盟MAI日前透露,碳纖維的生產成本正在穩步下降,碳纖維汽車大規模工業量產的時代愈發臨近。

        MAI碳纖維發展聯盟是由德國聯邦政府、業界和學界共同發起的科研組織,計劃在第一期項目中投資約800萬歐元,到2017年將碳纖維的生產成本降低90%。

        “為達成此目標,我們已完成50%的研究工作。”項目負責人,慕尼黑理工大學教授Drechsler表示說,“在下一代汽車中人們將看到更大規模的碳纖維使用量。”

        在MAI聯盟的背后,是寶馬、奧迪、空客、西門子、西格里碳素等眾多德國產業巨頭的支持,總計70多家企業和機構。

        與此同時,美國方面也在做著類似的努力,以美國橡樹嶺國家實驗室為核心,吸引了福特汽車、陶氏化學等美國產業巨頭助陣。

        “我們在寶馬i8上使用的技術已經非常非常經濟了。”寶馬研發負責人Derbert Diess在巴黎車展上接受采訪時說,”它亦可以應用到其他車型上去。”

        “碳纖維的使用不再是高端賽車的專利。”Diess表示說,“在普通量產車實現大規模應用只是時間問題。”

         
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